Versand per Schiff


Kontainer 20 ft, 40 ft, Ro-Ro, Versenden in Motorradboxen


Den Versand des Fahrzeuges nach Hause habe ich als den schwierigsten und teuersten Teil der Reise erlebt. Das Verschiffen des Fahrzeuges ist sehr teuer im Vergleich zu der gesamten Reise. Auch das Senden der E-Mails an viele Kontainerunternehmen, um sich nach Preisen zu erkundigen gestaltete sich schwierig und lästig.


Deshalb haben wir sehr hart gearbeitet, um einen Service anzubieten, der unvergleichbar gut ist, sowohl aus wirtschaftlicher als auch aus planerischer Sicht, von Anfang bis zum Ende der Reise. Ihr werdet sehr wenig Aufwand haben. Wir glauben, dass Ihr keinen billigeren und umfassenden Service als unseren finden werdet. Ihr könnt Euer Fahrzeug bis zum letzten Tag Eurer Reise behalten und während der Verschiffung, zu jeder Zeit verfolgen wo sich Euer Fahrzeug gerade befindet. Ausserdem steht bei Ankunft Eures Fahrzeugs im Zielhafen ein Agent vor Ort bereit.


Wir bieten auch den Service an, einen Container zu teilen. Das ist zukünftig möglich, wenn Euer Fahrzeug eine Höhe von unter 2,56 Meter hat. Bitte sendet uns eine E-mail und wir hoffen, dass ein gemeinsamer Versand möglich ist und geben Euch einen Preisvorteil von 25%. Nach unserer Einschätzung ist es sinnvoll, das Fahrzeug 60 Tage vorher aufzugeben, bevor Ihr Südafrika erreicht. Wir bieten eine kostenfreie Lagerung für einen Monat.


Wir bieten einen kompletten Liefereservice per Container oder Ro-Ro für 4x4 Fahrzeuge, Lkws und alles mit 4 oder mehr Räder.

Versand per Kontainer


Wir haben eine Vereinbarung mit einen Container-Transport Unternehmen, um die Kosten der Agentur zu sparen. Der Versand wird jede Woche nach Europa durchgeführt. Wir passen auf, dass Ihr nicht doppelt für die erbrachten Leistungen zahlt. Auch haben wir  verschiedene Lösungen, bei denen Ihr Geld sparen könnt. Wenn Ihr unsere Leistungen bucht, habt Ihr den Vorteil, dass Ihr Euer Fahrzeug bis zum letzten Tag Eures Südafrikaaufenthalts benutzen könnt und nicht die letzte Woche mit lästiger Organisation verbringen müsst. Unser Versandprozess ist transparent, wir berechnen einen Pauschalbetrag. Export-Rechnungen, Transport und Einfuhr werden bei Euch direkt eingereicht, sodass Ihr den genauen Betrag seht, den Ihr zahlen müsst.


Anbei eine Idee von den Komplettpreisen, inkl. Hafensteuer in Kapsatadt, die Verschiffungskosten, die Hafensteuer und unserem Honorar

Komplettpreis nach Europa                         USS3000
Komplettpreis nach Buenos Aires             USS4000

Um einen Kostenvoranschag von uns zu erhalten, bitte diesen Link anklicken und eure Daten eingeben. Wir werden Euch bald möglichst das beste Angebot per email senden.

Ro Ro Versand
Der Versand Ro-Ro geht von Port Elizabeth und Durban, von Port Elizabeth gibt es eine direkte Route nach Europa. Die Sicherheit ist immer ein wichtiger Faktor, denn die Schlüssel müssen im Fahrzeug bleiben, damit es geladen werden kann. Deshalb ist es sinnvoll Wertsachen zu sichern. Wir haben Agenten in beiden Häfen und versenden auch Fahrzeuge in die USA und nach Ausstralien.


Die Kosten sind von der Größe abhängig, deshalb benötigen wir die Masse Eures Fahrzeugs (Länge, Höhe, Gewicht), damit wir einen genauen Preis nennen können.

Um einen Kostenvoranschag von uns zu erhalten, bitte diesen Link anklicken und eure Daten eingeben. Wir werden Euch bald möglichst das beste Angebot per email senden.

Motorrad Versand


Der Versand von Motorrädern kann lästig sein wegen der Verpackung. Wir stellen Euch eine Box kostenlos zur Verfügung ca. (3 Kubikmeter)


Das Motorrad wird in einem Gemeinschaftscontainer verschifft. Wie bei den Fahrzeugen, werden wir eine Pauschalgebühr für unsere Arbeit berechnen und alle Rechnungen werden an Euch gesendet.


Komplettpreis für ein Motorrad nach Europa kostet derzeit ZAR 12,000

Um einen Kostenvoranschag von uns zu erhalten, bitte diesen Link anklicken und eure Daten eingeben. Wir werden Euch bald möglichst das beste Angebot per email senden.

Import


Wir können Euer Fahrzeug auch aus Europa importieren wenn Ihr die Route von Kapstadt zurück nach Europa fahren möchtet, wir holen Euer Fahrzeug am Hafen ab und lagern es bei uns bis Ihr ankommt. Wenn wir Euer Fahrzeug gemeinsam mit anderen Fahrzeuge importieren (Shared Import), könnt Ihr bis zu 25% oder USS1000 sparen.

Um einen Kostenvoranschag von uns zu erhalten, bitte diesen Link anklicken und eure Daten eingeben. Wir werden Euch bald möglichst das beste Angebot per email senden.

Shared Import


Wir bieten Euch einen neuen Shared-Service, von Rotterdam und Tilbury jedes Jahr. Dazu ist es nötig, den Container ebenfalls im voraus zu buchen. Der Container verlässt Europa Ende August und erreicht Südafrika Anfang Oktober oder zu Beginn der Sommersaison. Wir importieren die Fahrzeuge und lagern sie bis Ihr kommt. Die Motorräder können dann solange wie Du willst in Südafrika benutzt werden, bevor sie zum selben Hafen zurückkommen, mit der Rückfahrt eines Schiffes ein oder zwei Jahre später. Wie Ihr schon gehört habt, muß der Container voll sein, um den günstigsten Preis zu bekommen, dann würde ein 40ft Container mit einem 4x4 USS3000 kosten und bei 6 Motorräder würde jedes USS900 kosten. Dies ist der Komplettpreis mit einer Carnet de Passage. Motorräder brauchen eine Box für die Verschiffung, um sicher geliefert werden zu können. Wenn Ihr an diesen Service interessiert seid, füllt das folgende Formular mit Euren Wünschen aus, ob ihr den Container von Rotterdam oder Tilbury teilen wollt.

Um einen Kostenvoranschag von uns zu erhalten, bitte diesen Link anklicken und eure Daten eingeben. Wir werden Euch bald möglichst das beste Angebot per email senden.

WICHTIG


Die Preise sind vom Öl Zuschlägen und Wechselkursen abhängig, das bedeutet, sie sind nur kurze Zeit gültig. Wie freuen uns, Euch eine Richtung der Kosten geben zu können, die genaue Kostenrechnung ist erst möglich, wenn das Schiff angedockt hat und die dann geltenden Wechselkurse feststehen. Die Preise können um USS20 steigen oder fallen. Unser Anliegen ist es Euch den bestmöglichen Preis anzubieten.
Bitte denkt daran, dass ihr möglichst wenig Benzin im Tank habt, nicht mehr als ein 1/8 des Tanks darf gefüllt sein, da sonst der Transport gefährlich wird. Bei Motorrädern  muss der Tank noch leerer sein, so dass das Licht der Tankreserve leuchtet. Es könnte nötig sein, den Vorderreifen abzunehmen.


Füllt das Fahrzeug nicht voll mit Kisten guter Dinge, wie z.B. Wein, weil der Zoll dafür Geld verlangen wird.

 

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